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记者问他,鉴于以色列过去单方面宣布将东耶路撒冷和戈兰高地划为以方领土,为什么不把主权扩大到约旦河西岸众多定居点?内塔尼亚胡回应:“谁说我们不会这样做,我们正在这么做,我们正在讨论。”他补充说:“你问我们是否会向下一个阶段推进,答案是肯定,我们会向下一阶段出发,我会拓展(以色列)主权,对我来说,成片的定居区和单独的定居点没有区别。”

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河南省商务厅副厅长孙敬林在发布会上介绍,中国河南国际投资贸易洽谈会是河南省规模最大、规格最高、最具影响力的国际性会议。本届投洽会将围绕“开放合作、中原出彩”主题,以打造经济强省为目标,安排“空中丝绸之路”经济合作论坛、商企业跨境投资与贸易项目对接会、国际化营商环境郑州论坛等4场重点活动。

不过,不论是白岩松还是他采访的发改委的程主任,都认为这一情况所反映出的真正问题,其实是“垄断”。其中,发改委的程主任就表示:“我觉得这是一家独大带来的问题,一家独大对市场来讲不仅仅影响着其他市场主体,其实在一定程度上可能也影响着我们市政府监管,因为对我们监管也带来一定难度,因为没有替代的平台,所以说我们需要未来的话更多考虑独家垄断的市场状况如何监管,如何防止利用这种垄断市场地位做出一些垄断市场行为,以及利用这种信息不对称和雄厚资本实力打压或者抑制其他市场主体的发展,我觉得这是我们需要考虑的。”

行业乱象业内人士表示,汽车金融服务费已是行业惯例。北京商报记者近日走访多家4S店也发现,店员们对收取金融服务费并不避讳,3%-4%的手续费已成为常态。一位消费者表示,北京地区常见的金融服务费为购车贷款总额的3%,该笔费用不会在金融合同里标注。

波音737MAX 7月就能飞?在涉事机型遭全球停飞一个多月,软件升级又推迟后,路透社援引消息人士独家报道称,波音预计,美国联邦航空管理局(FAA)最早将在5月批准MAX修复软件,7月恢复飞行。据路透社4月24日报道,两名消息人士称,波音公司已经告知部分737 MAX客户,争取最早在5月第三周,FAA能批准其软件修复,并能在7月中旬左右结束停飞。

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